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10999起丨科技运动全拉满赛科龙RT150S平踏诚意而来

俗话说，骑士的归宿是踏板，而踏板的归属是平踏，这是用户的呼声，也是企业的方向，2025年10月，宗申旗下高端品牌赛科龙以契合用户需求为出发点，推出了又一款以满足都市骑行为产品基调的全新运动平踏——RT150S，其中RT150S领享版价格为10999元，RT15

赛科龙近日发布了一款名为RT150S的150级别平踏板摩托车。这款车有两个配置版本，分别是10999元的尊享版和12299元的智享版。它加入了这个品牌已有的RT150系列，但也带来了一些新的变化。

在版本选择上，建议优先考虑智享版。虽然比领享版多出1300元，但额外获得了TFT全彩仪表、胎压监测、前置行车记录仪以及支持远程控制的非凡智能T-box系统。这些配置对经常长途骑行或注重科技体验的用户来说价值显著。领享版作为基础款，虽未配备上述高端功能，但核心实

昨天刚刚上市的赛科龙RT150s 10999起售，给到上述基础高配置之外，还标配了急速启停、NFC无钥匙启动。高配智享版12299，多出了TFT仪表、胎压监测、行车记录仪、T-box等配置，科技感、性价比更高。

万元级踏板车市场，配置与价格似乎总是一对难以调和的矛盾。赛科龙凭借其在动力总成领域的长期积淀，推出的2026款RT150S，被官方定义为“城市全能平踏”，其核心武器是智能电控系统、强劲的水冷四气门发动机、以及一个号称能提供350公里以上续航的超大油箱。智享版价

昨天赛科龙官宣自己的新款150水冷平踏车型RT150S正式上市，按配置区别售价分别为10999元和12299元。与赛科龙自家的RT150不同的是虽然设计风格仍然保持了家族一致性，但这是一台看起来更锐利的平踏板车型，可能名称上增加的“S”对赛科龙来说可能对应的不

赛科龙刚刚发布了旗下的运动平踏板RT150S，该车会有两个版本，分别是领享版和智享版，它们的售价为10999～12299元，两者主要就是基础配置略有差异，智享版会更为丰富一些（详见配置解读）。

兄弟们，2025年平踏板市场彻底进入内卷模式！10月30日赛科龙推出的RT150S，算是这波热潮里的亮眼选手，10999元的起售价直接拉低了精品平踏板的入手门槛。

2025年摩托车圈最卷的赛道，非150平踏板莫属。各大厂商扎堆发新车，但真正能打的没几个——要么颜值拉胯，要么配置抠门，更别提续航焦虑这种老毛病了。就在今天赛科龙甩出一记王炸:RT150S，10999元起售，标配双通道ABS+TCS，还敢把油箱怼到11L。这车

2025年注定是平踏板的元年，今年有太多的平踏板车型诞生，但称得上颜值高的还真是屈指可数。10月30日，赛科龙发布了一款150级别的高颜值平踏板RT150S，价格也相当的给力。

综合动力同级（在售）最强，油箱容量同级（一线品牌）最大，这才是150平踏的版本答案，就在刚刚赛科龙RT150S正式上市，该车目前有两个版本，领享版售价10999元，智享版售价12299元，这台车的亮点绝不止停留于价格。

先说说这台车最戳通勤党的点：平踏设计+12升超大储物空间！早上买早餐、带文件，甚至放个小背包都不用愁，比那些鼓包踏板实用太多，简直是打工人的移动储物柜。外观也够年轻，欧式运动风格，盾形前脸配钻石切割LED大灯，尾部短翘还带贯穿式尾灯，全身直线锐角，连车头都有点

万元级踏板车市场的“卷王”要来了！赛科龙RT150S尚未正式上市，就凭“11988元预售价+全维实用配置”在摩圈掀起讨论热潮——平踏设计适配通勤，12升超大座桶解决储物痛点，再加上双通道ABS+TCS的安全组合，直接把同级车型的“性价比天花板”往上抬了一个档次

先说最扎心的：展车边上围得里三层外三层，九成是冲着“极地白”新色去的，结果一摸座垫，当场有人吐槽“这麂皮怕不是一次性用品？

在越来越卷的摩托车市场里，赛科龙再一次打出王炸！最新推出的 RT150S，平踏设计+水冷四气门，并在 2025 年摩博会上亮相了，预计售价不到1.2万元，可以说是诚意拉满。